Somente os motoristas aprendizes poderão agendar exames de direção em planos que visam reduzir longas listas de espera e evitar que as vagas sejam vendidas a preços inflacionados.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse que limitar a revenda de slots a terceiros impediria que as pessoas fossem “exploradas” por bots online.
Mas ela disse aos deputados da Comissão dos Transportes que o tempo de espera para exames de condução não seria reduzido para sete semanas até ao verão de 2026, o prazo mais recente que ela estabeleceu.
O tempo médio de espera era de 21,8 semanas no final de junho.
Ela disse que além de uma mudança na lei sobre quem pode marcar provas, serão convocados examinadores do Ministério da Defesa para tentar diminuir o atraso.
O Departamento de Transportes disse que 36 examinadores de direção de defesa serão contratados para realizar testes um dia por semana durante um ano, a um custo estimado de £ 100.000.
O recrutamento de 316 novos examinadores resultou num ganho líquido de apenas 40, uma vez que outros saíram.
Será oferecido aos instrutores de direção um “pagamento de retenção” de £ 5.000 a partir do próximo ano para tentar mantê-los na função.
Alexander também disse que seria colocado um limite no número de vezes que um motorista pode mover ou trocar um teste, e na área para a qual ele pode mover um teste depois de reservá-lo.
Em abril, a BBC Verify descobriu que o tempo médio de espera nos 319 centros de exames de condução na Grã-Bretanha foi de 22 semanas, com três quartos dos centros atingindo o tempo médio de espera máximo de 24 semanas.
Toda semana, a Agência de Padrões de Motoristas e Veículos (DVSA) disponibiliza mais testes, mas muitos são rapidamente agendados por bots – software automatizado que pode agir muito mais rápido que os humanos.
As empresas então revendem as vagas de teste para candidatos desesperados a preços inflacionados.
O exame de direção custa £ 62 para um período de semana ou £ 75 para noites e fins de semana.
Mas alguns sites de terceiros cobram até £ 200.
