Dois cidadãos ucranianos que trabalharam durante muito tempo para a inteligência russa foram identificados como suspeitos de dois atos de sabotagem na rede ferroviária da Polónia, disse o primeiro-ministro polaco, Donald Tusk.
Um suspeito já havia sido condenado à revelia por atos de sabotagem na Ucrânia, disse Tusk ao parlamento.
Na segunda-feira, ele visitou o local de uma explosão perto de Mika, a sudeste de Varsóvia, que danificou a linha ferroviária que leva à fronteira com a Ucrânia no fim de semana, e classificou-a como um “ato de sabotagem sem precedentes”.
Outro incidente perto de Pulawy na segunda-feira forçou um trem lotado a parar repentinamente e foram encontrados danos nos cabos aéreos.
O Kremlin rejeitou sugestões de envolvimento russo.
O porta-voz do presidente russo, Vladimir Putin, Dmitry Peskov, disse: “Teria sido muito estranho se a Rússia não tivesse sido culpada primeiro”.
“A Rússia é acusada de todos os actos de guerra híbrida e directa… na Polónia”, disse ele aos meios de comunicação estatais russos, acrescentando: “A russofobia é certamente desenfreada lá.”
As autoridades polacas disseram inicialmente que havia uma grande probabilidade de os dois atos de sabotagem na linha ferroviária Varsóvia-Lublin terem sido ordenados por um “serviço estrangeiro”.
Então, um porta-voz do ministro dos serviços especiais da Polónia disse na terça-feira que “tudo aponta para que sejam serviços especiais russos”.
“O objetivo era causar uma catástrofe ferroviária”, disse Tusk aos deputados.
O primeiro-ministro polaco disse que não divulgaria os nomes dos dois suspeitos, pois isso poderia complicar a operação, embora tenha dito ao parlamento que um vivia na Bielorrússia e o outro era residente no leste da Ucrânia.
Ambos os suspeitos tinham atravessado a Polónia vindos da Bielorrússia durante o outono e regressaram agora através da passagem de fronteira em Terespol, no extremo sudoeste da Bielorrússia, perto da fronteira com a Ucrânia, acrescentou.
Tusk disse que um dispositivo explosivo C4 de nível militar foi detonado em 15 de novembro, por volta das 21h00 (20h00 GMT), perto da aldeia de Mika.
A explosão, que aconteceu durante a passagem de um trem de carga, causou pequenos danos ao piso de um vagão. Foi capturado em CCTV.
Tusk disse que o maquinista nem percebeu o incidente.
Uma tentativa anterior de descarrilar um trem colocando uma braçadeira de aço no trilho falhou, acrescentou.
O segundo ato de sabotagem, em 17 de novembro, envolveu um trem transportando 475 passageiros que teve que frear repentinamente devido a danos na infraestrutura ferroviária, disse Tusk.
O primeiro-ministro também disse que emitirá uma ordem ainda nesta terça-feira para aumentar o nível de alerta em certas linhas ferroviárias.
Ele disse que desde o início do ano passado 55 pessoas foram detidas sob suspeita de ajudar, preparar ou cometer atos de sabotagem e que 23 delas foram detidas sob custódia.
A motivação da Rússia, continuou Tusk, era semear o pânico e despertar o sentimento anti-ucraniano na sociedade polaca, que alberga mais de um milhão de refugiados de guerra ucranianos.
“Quero enfatizar que o que importa às autoridades russas não é apenas o efeito direto deste tipo de ação, mas também as consequências sociais e políticas do facto de esta ação estar a ocorrer”, disse ele.
“Isso, claro, significa desorganização, caos, pânico, especulação e incerteza.”
A Polónia é um Estado-membro da OTAN e da UE, e a sua rede ferroviária tornou-se vital para transportar fornecimentos de ajuda para a Ucrânia desde que a Rússia lançou a sua invasão em grande escala em Fevereiro de 2022.
Em setembro, Tusk disse que três drones russos foram abatidos por aeronaves polonesas e outras aeronaves da OTAN no espaço aéreo da Polônia durante ataques noturnos à Ucrânia.
Ele disse na época que as autoridades registraram 19 incursões de drones, algumas voando a uma profundidade suficiente para fechar temporariamente quatro aeroportos, incluindo o principal centro de Varsóvia, Chopin.
O Ministério da Defesa da Rússia respondeu dizendo que “não havia planos” para atingir instalações em solo polaco.
